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两个月,“尔滨”运的小汽车价值超2.5亿元!

时间:2024-03-27

  3月19日,一列满载55个集装箱152台国产品牌商品汽车的中欧班列从哈尔滨国际集装箱中心站始发,经绥芬河铁路口岸出境。

  今年前2个月,哈尔滨中欧班列出境开行数量和货物出口量同比增幅均超过250%,其中商品汽车占比52.4%,价值超2.5亿元人民币,均创历史同期新高,商品汽车出口趋向活跃。

  国产汽车加速“出海”的背后,离不开物流供应链的强有力支撑。过去的一年,哈尔滨相继开通了商品汽车、二手车、新能源汽车中欧班列运行线路,目前汽车运输班列每月开行5班,运行时效平均在15天左右,实现稳定开行。2023年底,随着同江中欧班列商品汽车运输新线路的开通,中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸已成为我国最主要的商品汽车运输通道之一,目前已通达欧洲13个国家,联通国内60余个城市,运行线路已达24条,运输时间仅为海上运输的1/3,运输成本约为空运的1/5。

  大庆是黑龙江省重要的商品汽车生产制造基地,自2013年建厂至今已累计通过铁路发运商品汽车超过5.3万台。随着汽车市场企稳回升,大庆商品汽车运输需求有了明显增长,铁路部门采用新型双层铁路货车今年已开行22列商品汽车货运专列,同比增长13.6%,其中经港口出口韩国、澳大利亚等国家的货物比例接近三分之一,货值超5.4亿元人民币。

  新型货车内有上下两层,每节车厢可搭载8-10辆商品汽车,与传统集装箱运输相比,每节车厢装运量提升一倍,加快了汽车市场流通,一定程度上缓解了外贸企业货物周转资金占用的压力,受到客户青睐。今年以来,哈尔滨局集团公司已发运商品汽车6600余台,同比增幅3.7%,实现稳定增长。

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